荷載箱于2014年7月8號在寧波軌道交通靜鉆根植樁的自均衡法靜載試驗中初次取得成功運用。此次試驗地址坐落于鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)愛民南路。靜鉆根植樁工法是一種埋進(jìn)法工程施工預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)制樁的方式,無擠土,無沙漿(slurry)排放,對周圍環(huán)境危害(influence)小。該工法根據(jù)(tōng guò)樁端擴(kuò)底、灌漿及組成樁技術(shù)性,可大大提高樁基礎(chǔ)的承載力,現(xiàn)階段在浙江省地域早已普遍的運用于辦公建筑、工業(yè)建筑、廠房及城市軌道等工程項目(Engineering),獲得了優(yōu)良的社會經(jīng)濟(jì)效益(benefit)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展(jīng jì)經(jīng)濟(jì)效益。
試驗靜鉆根植樁樁型由PRHC800(130)Ⅱ-15 C80 PHC800(130)AB-15 C80 PHC800(130)AB-15 C80 PHC800(130)AB-12 C80 PHDC800-600(130)AB-7 C80構(gòu)成。樁徑800mm,直徑(aperture)900mm,孔底直徑1350mm,樁長為64m。荷載箱初次在靜鉆根植樁靜載試驗中運用,較大 試驗承載能力為1670噸,得到了圓滿收官。荷載箱向多樁型多工法工程項目(Engineering)行業(yè)發(fā)展趨勢、自主創(chuàng)新、運用是人們追求的總體目標(biāo)(cause)和理想化。