自均衡法荷載箱做為好用的汽壓機械設備被普遍(extensive)運用于電力工程維護保養，公路橋梁檢修，重物吊裝，基樁壓樁，基本地基沉降，公路橋梁及船只修造，非常在道路高鐵建設之中及機械設備校調、機器設備拆裝、化工廠、道路運輸制造行業的各行各業，顧客（Consumer)們在實際上應用全過程時會碰到各式各樣的小難題，今日液壓千斤頂(Jack0生產制造(Produce)權威專家就來為大伙兒詳細介紹怎么知道較為常用的自均衡法荷載箱負載工作中，期待對你有一定的協助。自均衡法荷載箱負載工作業績在下列好多個層面：

1、工作中承載力不能過載，一般來講挑選自均衡法荷載箱的承載力需超過重物作用力的1.2倍。自均衡法荷載箱根據自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂(Jack0構成的液壓機（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據預埋件的偏移絲傳輸至路面測定設備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數據測試（data)等效轉換規則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。不然當起重載貨量超出要求時，液壓缸頂端會產生比較嚴重漏油。

2、少高度適合，自均衡法荷載箱的少高度應與重物底端施力處的靜空相一致，起降全過程中墊木枕兼容重物時，自均衡法荷載箱的起吊高度要超過木枕薄厚與木枕形變相加。不然當起重高度超出要求時，液壓缸頂端會產生比較嚴重漏油。

3、行程安排范圍之內工作中，因液壓千斤頂(Jack0起重行程安排較小,客戶應用時千萬別超出額定值行程安排,以防受損液壓千斤頂。

4、有荷載時切勿將快插接頭卸掉,以防產生安全事故及受損構件。降低(descend)速率在要求范圍之內，在液壓缸拋撐，活塞桿(piston)桿要慢慢降低(descend)，不然速率過快，將造成風險。

5、幾個液壓千斤頂(Jack0另外起重時，除應恰當放置液壓千斤頂外，應應用多頂分離閥，且每臺液壓千斤頂的負載應平衡（Balance)，留意維持起吊速率同歩。還務必考慮到（consider)因凈重不均路面將會（maybe)凹陷的狀況，避免被抓舉物造成歪斜而產生風險。

6、自均衡法荷載箱不能做為性支撐板機器設備。長期應用也會導致機器設備的受損。