液壓管路是聯接自均衡法荷載箱、各種各樣液壓電磁閥和液壓油泵(Hydraulic pumps)及掖壓電機馬達(motor)的安全通道。液壓傳動系統(Hydraulic systems)的安裝，就是說用管路把各種各樣液壓件(Hydraulic element)相互連接，構成控制回路。因而，管路的挑選是不是有效、安裝是不是恰當、清理是不是整潔。對液壓傳動系統的工作中特性有挺大危害。今日人們仔細講下怎樣挑選與查驗液壓管路。

在挑選管路時，應依據系統軟件的工作壓力、總流量(企業:立方每秒鐘)及其工作中物質(起決策功效的化學物質)、應用自然環境和元器件及三通接頭(Pipe joints)的規定，來挑選適度規格、厚度和材料的管路。規定管路務必具備充足的抗壓強度（strength)，內腔光潔、清沽、無砂、無生銹.無載化白鐵皮等缺點，而且穿管時要考慮到（consider)管路的齊整美觀大方及其安裝、應用和維護保養工作中的便捷。管路的長短應盡量（maybe)短，那樣可降低工作壓力損害（loss)及其廷時和震動等狀況。

巡視管路時，若發覺管路內兩側已浸蝕必有顯著掉色，管路被傷口，璧內有小圓孔.管路表層凹人深層達管路直經的10%一20%左右(不一樣系統軟件規定不一樣)，管路創口裂縫深層為管路壁厚的10%左右等倩況時均不可以應用。

巡視長期性儲放的管路，若發覺內部浸蝕比較嚴重，運用酸水溶液完全（thorough)清洗內腔，清理整潔，再查驗其耐壓試驗水平達標后，才可以開展安裝。自均衡法荷載箱根據自均衡測試法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂(Jack0構成的液壓機荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土做到一定抗壓強度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側阻以抵御樁向下的位移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側阻以抵御樁往上的位移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據預埋件的位移絲傳輸至路面測定設備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數據測試（data)等效轉換規則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。查驗經生產加工彎折（Bend)的管路時，應留意管路的彎折半經不可很小。彎折折射率很大，將造成管路應力的提升，減少（reduce)管路的疲勞極限。